结婚三年,终于在城市花园买了属于自己的房子。高档小区真是用价格换品质啊，看着我老公辛苦多年升职赚来的大米都流进了房产开发商的口袋，心那个疼啊，呵呵，都说女人小气，毕竟生活么，还是精打细算的。搬进新家，兴奋的心情维持了半个月，问题来了，新居距离老公的单位增加了20公里的路程。高峰期连TAXI都打不到，半月成了单位的“老迟”，老公是个好面子的人，买车就这么提到了我们的日程上。
既然我们家要考虑买车的话，至少得符合我们家的“基本家情”。由于近两年会考虑“造人计划”，所以这车首先价钱不能太高，其次得省油，不仅要安全，皮实。还得空间大，否则怎么能放下婴儿车呢。
决定要买车之后，只要有空我们就会去车市看看，但更多是在网上留心观察几款目标车的性能配置和网友评论。我们的预算在10万以下，虽然处于这个价位的车很多，但是由于我们的要求过高，让自己并没有太多选择。
“老三样”是我们难得达成一致的不在考虑范围的车，几十年如一日的外形和技术，让人觉得腻味。除了“老三样”之外，我们也考虑过一些价格差不多的车型。比如说千里马，其实千里马没有什么特别不好的，但是也没有什么特别好的。不过老公就是不喜欢千里马老长的“马脸”，小气得觉得别扭，老公说，那是给我开的车。呵呵，原来女人车的定义是这个样子的。所以被我们无情的PASS掉了。再比如说自由舰，最近自由舰搞了一个降价优惠的“亮舰行动”，看上去挺美。但是在看到网上一些文章说，自由舰是通过减配来降价的。虽然不知道真实性到底有多少，但空穴来风也未必无因。再说网络上说吉利要造“农民开得起的车”，不喜欢这种拿人说事的宣传，再听说售后服务网络不是很齐全，还是等等看吧！
在众多车型之中，新旗云一直是老公最关注的目标对象。由于我是属于谨慎购买型的人，对于新上市的产品都抱有一定的怀疑态度。所以对新旗云还是处在观望的态度上。但不论是从价格、外型、性价比上来说，新旗云都非常符合我们的要求。
三月，经销商JSMM给我们打电话说店里到了一批新车欢迎我们去试乘试驾。来到4S店看到摆在那里的新旗云似乎比网上的照片更让我觉得漂亮，我看中了香滨色的新旗云，女人对于颜色总是很敏感的。老公却喜欢店里的黑色新旗云，觉得稳重大气又有档次。他毕竟还要用车出席不同的场合，黑色确实和他的身材蛮配的。在4S店里，新旗云车身线条柔顺流畅。圆滑的处理让新旗云多了几分含蓄与成熟。前脸与竖条散热格栅搭配（黑色的车身上配镀铬隔栅确实漂亮），既显得沉稳大气，又别具风格。前排大灯与新款尾灯组合，前后配合得体。头部和尾部在风格上相互呼应，雅致而大方。内饰方面也比同档次的车看上去更有感觉。最让我跟老公震撼的还是新旗云的超大后备箱，居然能与后窗玻璃一同拉起，让车内每一处的空间能够充分合理的利用起来。用老公的话说就是放两婴儿车都够了。这辆车的外型不仅满足了老公所喜欢的俊秀大气，也满足了我所需要的家庭用车的超大容量。由于之前对车各方面都有所了解，我跟老公几乎毫不犹豫的当场就决定买下新旗云。
经过了一个月的斟酌与考虑，我们终于买到我们需要的车。每当老公开着我们千挑万选的新旗云走在路上，我就感觉自己的生活就从此不一样了。我们不会因为天气和时间的问题而为出行为难；遇到堵车路况也可以随时绕行，或者放首音乐让自己在长长的车龙里享受一会；新旗云周末出行时，多了一个流动的家；新旗云确实也让我们很省心，没有出现什么闹心的事情，到现在10000多公里，除了保养什么都没有动过。上次去4S，居然巧逢奇瑞配件降价，保养也才花了130元大米，再次坚定了信心，我们的选择是正确的。自从买了新旗云，老公拥有更多的志趣相投的朋友，参与更多的公共活动机会。
某一天下班时，我不经意的问了老公一句：“老公，你怎么就看上了新旗云呢？”老公淡淡的说了一句：“我看上的东西绝对不会错，包括你……”心中突然无限温暖！

每天早晨起床，习惯先打开窗户看看天气试试温度，顺便看一下楼下那棵玉兰树的花又开了多少。当然还要顺便看看小区里是不是又添了新旗云，买新旗云几个月了，最近发现小区里和我一样的车怎么越来越多呢？！
都市的流行语不断的在更新，都市的生活方式也悄悄的在改变。6年前如果你不知道痞子蔡不知道什么叫小资那你就是落后；而6年后如果你还在网恋中凄凄怨怨，还津津乐道于自己的小资生活情调，那你就叫“落伍”；对于现在流行于都市的新旗云，如果你还崇洋的认为国产车没档次没面子，那么你的观念就是太“陈旧”了。
现在“务实”、“简约”成为都市人新的生活概念。这些理念的躬行者可以是有着较高收入的白领、金领，每月缴纳的个人所得税比这座城市居民的平均月薪还要多，但是消费行为却完全显示出了节约倾向，在网上预定打折餐厅、从网上买书和护肤品、去外贸店淘品牌折扣的服装，买房和装修时参加动辄百人的杀价团购，节俭行为的本质在于对生活资源进行自认为最合理的配置。新都市人展现着一种精明与节俭的生活理念，追求的是足金足量的生活品位。而外表时尚、内在实惠、成本节约的新旗云正好满足了新都市一族的新生活理念，小区里新旗云的增多，也正是都市流行新生活方式的一个缩影。
现代都市人不拒绝精打细算，节约也可以很时尚。喜爱白色，喜爱那种淡淡的纯纯的象玉兰花的颜色。所以我的新旗云就是白色的。早晨上班时间总会有楼对面的一男一女搭乘我的车。这两个“搭车人”每天早晨和我同路上班，三个人平摊油钱。我的油费负担减轻了，另外两个人也省去了打车的烦恼，我们这种组合现在是都市最时尚的“拼车”。 “不为赚钱只为节约，车空着也是空着，还多交个朋友，路上也不闷。” 不管是节约带动了时尚，还是时尚带动了节约，在强调建设资源节约型社会的今天，这种减少资源浪费的消费方式值得提倡。
突然的一天早上，我的两个同路人告诉我“感谢我的新旗云，感谢它让我们相识，相爱，走到了一起，我们要结婚了，我们也要买一台新旗云”。是新旗云成就这一对鸳鸯。在为他们高兴之余难免有一点失落。大学毕业后就在这个城市里奋斗，漂泊了几年还是孤单的一个人。不过我相信上天对我是公平的，至少我现在有了自己的老公——新旗云。我很欣慰也很高兴，能为他人幸福的活着而活着。真心的祝福他们，希望新旗云能给他们带来好运。
那天在小区地下车库遇到了另一个新旗云车主，他叫伟，在一家外企工作。我们很自然的聊起了新旗云。他说，“新旗云有超大后备箱动力又足，甚至可以当SUV用，在某个阳光明媚的周末，拉上车载保温箱、烧烤架、吊床、躺椅，约上三五个好友，翻山越岭、去郊外寻找一个环境优雅的场所，那才叫亲近大自然呢。”有了共同的喜好，我们自然走的很近。在一次和伟出去郊游的时候，他突然拉着我的手“做我的女朋友吧”。••••••从此，小区里总是一台白色和一台黑色新旗云互相搀扶着幸福着。
看来新旗云本来就具有的“节约”“务实”“时尚”的特点，还真被我们这些新都市一族给发挥到了极致。我所住的小区，住的多是时尚的年轻白领，号称是“后都市贵族”的聚居地，小区内新旗云越来越多也就不奇怪了。

随着第50万辆轿车的下线，奇瑞成为中国汽车工业史上第一家突破50万台的自主品牌轿车企业。奇瑞的发展铸就了一个中国汽车业前所未有的车坛神话。奇瑞主力品牌之一新旗云则是在单品销量上连创奇迹，像一支报春花，给中国汽车市场带来了前所未有的盎然春意。<br />中国汽车工业自主创新第一案例<br />一个桑塔纳的“国产化”，倾全国之力整整搞了10年；上海大众达到10万辆能力花了近10年时间；而从年产3万辆到10万辆，一汽用去整整26年的时间。但这还是在合资引进的基础上，不能算作自主创新。自主创新的艰难，汽车产业的自主创新就更难。<br />奇瑞不但建立了中国汽车工业的自主品牌，并且用74个月的时间完成了从第1辆到第50万辆下线的辉煌成就。无可争议地成长为中国自主品牌的脊梁。<br />奇瑞创造了一个自主创新的神话，为中国汽车工业“自主创新”提供了一个可供借鉴的成功案例，它有力地证明，世界上其他民族能做到的事情，中国人也一样能够做到。<br />新旗云 中国车市的报春花<br />3月份，奇瑞销量再创新高达到26435台，其中新旗云更是达到10306台，成为首款月销量突破万台的自主品牌的A级轿车。自主品牌产品成为A级车市主流车型，是中国汽车发展史上一个里程碑式的突破。可以说新旗云是中国汽车工业真正走向成熟走向发展的一个标志，是中国汽车工业自主品牌步入春天的一个预示。<br />新旗云上市第一个月就创造了7千多台的销售奇迹，一举闯入单品销量排行TOP10；在本该是车市淡季的2月，新旗云销量逆势高扬，以超过8千的销量助力奇瑞跻身中国汽车销售前三甲位置，也让奇瑞销量首次超过一汽大众。有史以来，有两个单品销量进入TOP10的企业，只有上海大众和奇瑞汽车两家。<br />奇瑞的新旗云，以车市竞争最为激烈的1.6黄金排量经济型轿车身份进入并稳居TOP10榜单（在同类车型中仅排在捷达之后），打破了中国汽车单车销量排行TOP10中没有自主品牌A级轿车的历史，这是民族品牌产品发展由量到质的飞跃。奇瑞新旗云让人们看到了中国自主品牌成为中国汽车市场主宰的曙光。中国汽车工业历经半个世纪峥嵘岁月，终于迎来了自主品牌真正发展的春天。虽然在中国车市中，自主品牌的发展状况仍然处于春寒料峭，但我们已经看到了报春花新旗云正傲然绽放，向人们昭示着中国车市春天不远了！<br />

结婚三年,终于在城市花园买了属于自己的房子。高档小区真是用价格换品质啊，看着我老公辛苦多年升职赚来的大米都流进了房产开发商的口袋，心那个疼啊，呵呵，都说女人小气，毕竟生活么，还是精打细算的。搬进新家，兴奋的心情维持了半个月，问题来了，新居距离老公的单位增加了20公里的路程。高峰期连TAXI都打不到，半月成了单位的“老迟”，老公是个好面子的人，买车就这么提到了我们的日程上。
既然我们家要考虑买车的话，至少得符合我们家的“基本家情”。由于近两年会考虑“造人计划”，所以这车首先价钱不能太高，其次得省油，不仅要安全，皮实。还得空间大，否则怎么能放下婴儿车呢。
决定要买车之后，只要有空我们就会去车市看看，但更多是在网上留心观察几款目标车的性能配置和网友评论。我们的预算在10万以下，虽然处于这个价位的车很多，但是由于我们的要求过高，让自己并没有太多选择。
“老三样”是我们难得达成一致的不在考虑范围的车，几十年如一日的外形和技术，让人觉得腻味。除了“老三样”之外，我们也考虑过一些价格差不多的车型。比如说千里马，其实千里马没有什么特别不好的，但是也没有什么特别好的。不过老公就是不喜欢千里马老长的“马脸”，小气得觉得别扭，老公说，那是给我开的车。呵呵，原来女人车的定义是这个样子的。所以被我们无情的PASS掉了。再比如说自由舰，最近自由舰搞了一个降价优惠的“亮舰行动”，看上去挺美。但是在看到网上一些文章说，自由舰是通过减配来降价的。虽然不知道真实性到底有多少，但空穴来风也未必无因。再说网络上说吉利要造“农民开得起的车”，不喜欢这种拿人说事的宣传，再听说售后服务网络不是很齐全，还是等等看吧！
在众多车型之中，新旗云一直是老公最关注的目标对象。由于我是属于谨慎购买型的人，对于新上市的产品都抱有一定的怀疑态度。所以对新旗云还是处在观望的态度上。但不论是从价格、外型、性价比上来说，新旗云都非常符合我们的要求。
三月，经销商JSMM给我们打电话说店里到了一批新车欢迎我们去试乘试驾。来到4S店看到摆在那里的新旗云似乎比网上的照片更让我觉得漂亮，我看中了香滨色的新旗云，女人对于颜色总是很敏感的。老公却喜欢店里的黑色新旗云，觉得稳重大气又有档次。他毕竟还要用车出席不同的场合，黑色确实和他的身材蛮配的。在4S店里，新旗云车身线条柔顺流畅。圆滑的处理让新旗云多了几分含蓄与成熟。前脸与竖条散热格栅搭配（黑色的车身上配镀铬隔栅确实漂亮），既显得沉稳大气，又别具风格。前排大灯与新款尾灯组合，前后配合得体。头部和尾部在风格上相互呼应，雅致而大方。内饰方面也比同档次的车看上去更有感觉。最让我跟老公震撼的还是新旗云的超大后备箱，居然能与后窗玻璃一同拉起，让车内每一处的空间能够充分合理的利用起来。用老公的话说就是放两婴儿车都够了。这辆车的外型不仅满足了老公所喜欢的俊秀大气，也满足了我所需要的家庭用车的超大容量。由于之前对车各方面都有所了解，我跟老公几乎毫不犹豫的当场就决定买下新旗云。
经过了一个月的斟酌与考虑，我们终于买到我们需要的车。每当老公开着我们千挑万选的新旗云走在路上，我就感觉自己的生活就从此不一样了。我们不会因为天气和时间的问题而为出行为难；遇到堵车路况也可以随时绕行，或者放首音乐让自己在长长的车龙里享受一会；新旗云周末出行时，多了一个流动的家；新旗云确实也让我们很省心，没有出现什么闹心的事情，到现在10000多公里，除了保养什么都没有动过。上次去4S，居然巧逢奇瑞配件降价，保养也才花了130元大米，再次坚定了信心，我们的选择是正确的。自从买了新旗云，老公拥有更多的志趣相投的朋友，参与更多的公共活动机会。
某一天下班时，我不经意的问了老公一句：“老公，你怎么就看上了新旗云呢？”老公淡淡的说了一句：“我看上的东西绝对不会错，包括你……”心中突然无限温暖！

在奇瑞第50万辆车下线庆典上，出现了两位特殊的嘉宾——创造了55万公里和95万公里无大修纪录的两位出租车司机。令人震惊的是帮助他们创下无大修奇迹的车，就是奇瑞新旗云的最初原形车风云，是奇瑞完全自主研发的民族车，是奇瑞在夹缝中艰难摸索而生产出的第一款国民车。<br />一辆汽车行驶多少里程需要大修，和正确的驾驶习惯、良好的维修养护有着密切的关系，但更重要的还是汽车的产品品质。十几年前，在人们印象中，国产车一般行驶10万公里就要大修一次，而进口车一般都是行驶更多里程后才需大修。近几年中国车的品质虽然有所提升，但却一直鲜有60万公里以上无大修的记录，长期以来一直是中国的汽车工业的发展之痛。在九十年代，捷达车曾经有过60万公里无大修的纪录，给众多中国人留下了德系车“皮实”的印象，为捷达以后二十年车坛常青打下了坚实的群众基础。后来也有人提过67万公里无大修的夏利和74万公里的富康，但都没有官方的证言，具体情况和真实性也无从考究。<br />如今奇瑞借50万下线之机，将95万公里无大修的纪录高调曝光在媒体面前，仿佛一声响雷惊醒众人，让大家摘下有色眼镜，去重新审视民族汽车品牌的产品品质。<br />95万公里无大修意味着什么？曾经有很多人质疑奇瑞车，不相信一个搞自主品牌的小企业能造出像样的车。面对多方的压力甚至打击诋毁，奇瑞始终坚持着自己的道路，用越来越辉煌的成就来证明民族汽车企业的实力。6年时间95万公里无大修证明了奇瑞的研发实力，证明了奇瑞产品的质量，也证实了奇瑞新旗云“皮实”的承诺。<br />新旗云以“安全、皮实、经济”的口号走入车市，新旗云的前身风云、旗云有很大一部分充实到芜湖、新疆、东北等地的出租车市场，到现在为止，在出租车行业中有不少行驶百万公里以上仍在正常运营的奇瑞车，80万公里无大修的车也并不是个案，而50万、60万公里无大修的例子更是比比皆是。这方面看来，奇瑞车有着不逊于德系车的“皮实”品质。<br />95万公里无大修，绝对是对奇瑞造车能力的一个最好的肯定，奇瑞车价位低，但起点不低。奇瑞拿出的第一款车型就具有不逊于国外同类产品的良好品质。奇瑞不仅在造老百姓买得起的车，更是在造对老百姓负责的车。<br />时间可以证明一切，随着时间的推移，希望我们可以在风云的升级版新旗云身上看到更多的奇迹。<br />

每天早晨起床，习惯先打开窗户看看天气试试温度，顺便看一下楼下那棵玉兰树的花又开了多少。当然还要顺便看看小区里是不是又添了新旗云，买新旗云几个月了，最近发现小区里和我一样的车怎么越来越多呢？！
都市的流行语不断的在更新，都市的生活方式也悄悄的在改变。6年前如果你不知道痞子蔡不知道什么叫小资那你就是落后；而6年后如果你还在网恋中凄凄怨怨，还津津乐道于自己的小资生活情调，那你就叫“落伍”；对于现在流行于都市的新旗云，如果你还崇洋的认为国产车没档次没面子，那么你的观念就是太“陈旧”了。
现在“务实”、“简约”成为都市人新的生活概念。这些理念的躬行者可以是有着较高收入的白领、金领，每月缴纳的个人所得税比这座城市居民的平均月薪还要多，但是消费行为却完全显示出了节约倾向，在网上预定打折餐厅、从网上买书和护肤品、去外贸店淘品牌折扣的服装，买房和装修时参加动辄百人的杀价团购，节俭行为的本质在于对生活资源进行自认为最合理的配置。新都市人展现着一种精明与节俭的生活理念，追求的是足金足量的生活品位。而外表时尚、内在实惠、成本节约的新旗云正好满足了新都市一族的新生活理念，小区里新旗云的增多，也正是都市流行新生活方式的一个缩影。
现代都市人不拒绝精打细算，节约也可以很时尚。喜爱白色，喜爱那种淡淡的纯纯的象玉兰花的颜色。所以我的新旗云就是白色的。早晨上班时间总会有楼对面的一男一女搭乘我的车。这两个“搭车人”每天早晨和我同路上班，三个人平摊油钱。我的油费负担减轻了，另外两个人也省去了打车的烦恼，我们这种组合现在是都市最时尚的“拼车”。 “不为赚钱只为节约，车空着也是空着，还多交个朋友，路上也不闷。” 不管是节约带动了时尚，还是时尚带动了节约，在强调建设资源节约型社会的今天，这种减少资源浪费的消费方式值得提倡。
突然的一天早上，我的两个同路人告诉我“感谢我的新旗云，感谢它让我们相识，相爱，走到了一起，我们要结婚了，我们也要买一台新旗云”。是新旗云成就这一对鸳鸯。在为他们高兴之余难免有一点失落。大学毕业后就在这个城市里奋斗，漂泊了几年还是孤单的一个人。不过我相信上天对我是公平的，至少我现在有了自己的老公——新旗云。我很欣慰也很高兴，能为他人幸福的活着而活着。真心的祝福他们，希望新旗云能给他们带来好运。
那天在小区地下车库遇到了另一个新旗云车主，他叫伟，在一家外企工作。我们很自然的聊起了新旗云。他说，“新旗云有超大后备箱动力又足，甚至可以当SUV用，在某个阳光明媚的周末，拉上车载保温箱、烧烤架、吊床、躺椅，约上三五个好友，翻山越岭、去郊外寻找一个环境优雅的场所，那才叫亲近大自然呢。”有了共同的喜好，我们自然走的很近。在一次和伟出去郊游的时候，他突然拉着我的手“做我的女朋友吧”。••••••从此，小区里总是一台白色和一台黑色新旗云互相搀扶着幸福着。
看来新旗云本来就具有的“节约”“务实”“时尚”的特点，还真被我们这些新都市一族给发挥到了极致。我所住的小区，住的多是时尚的年轻白领，号称是“后都市贵族”的聚居地，小区内新旗云越来越多也就不奇怪了。